漆膜是油液降解形成的产物,在一定的化学条件和温度下,以溶解或悬浮状态存在润滑油中,当漆膜超过了润滑油的溶解程度时,漆膜就会析出附着在元器件表面。WVD™有效结合了静电吸附技术和离子树脂吸附技术,有效去除和预防机组在正常运行过程中产生的溶解性和非溶解性漆膜,使漆膜不再产生。这两项技术可在短时间内最大限度减少漆膜的含量,使含有大量漆膜的润滑系统恢复最佳运行状态。
产品特点
根据MPC或QSA 测试,WVD™能够快速吸收溶解和悬浮的润滑油降解产物
清除大功率机组中的潜在漆膜
快速减少和预防伺服阀粘附
快速消除漆膜堆积造成的轴瓦温升异常
提高油液清洁度等级
减少非计划停机
占地面积小,操作简单方便
维护保养少,可在线运行
技术指标
工作原理
静电吸附去除非溶解性的漆膜
静电吸附技术能够在油质降解的过程中尽早去除非溶解性的漆膜。静电吸附技术可以在油液循环过程中,通过带电荷颗粒物,吸附系统中硬的和软的污染物,让您的系统远离漆膜的污染。与其他同类技术相比,威胜达公司的静电吸附技术至少能将漆膜去除的速度提升200%。
静电吸附原理图
剥离原理图
离子树脂吸附去除溶解性漆膜
离子树脂吸附技术能够去除可溶性的漆膜。润滑系统中的剪切应力会导致油质自动降解,这是漆膜产生的根本原因。高温高压的燃气轮机、压缩机特别容易发生油质降解退化,形成漆膜,在机组运行的时候,这些油质降解的副产品高度可溶,不宜用静电吸附设备去除。当进入到低流量区,又重新变成可溶性的漆膜而不会循环回油箱,而离子树脂吸附技术完全能够去除油中的可溶性污染物。
应用范围
焦化、石油化工、空分、煤化工、电力、冶金、造纸、船舶等行业的涡轮机、压缩机、鼓风机、燃气轮机、液压润滑系统、伺服系统。
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